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工商時報【王中一╱台北報導】

太陽能產品報價一路跌到9月中旬,各家廠商的當月營收都不好看。不過,矽晶圓龍頭廠綠能(3519)昨日公布9月營收為7.15億元、竟然比前月逆勢成長10.8%,可說跌破市場眼鏡。綠能總經理林士源證實,太陽能矽晶圓報價已止跌回升,帶動9月業績回溫。

不過,提供太陽能電池導電漿的碩禾(3691),仍持續受到客戶端太陽能電池廠稼動率尚未回升的影響,9月營收8.27億元,比前月下滑13.4%,也是連續第3個月走跌。

綠能9月營收7.15億元、月增率10.85%,頗出市場意料之外。對此,綠能表示,部分客戶的產能稼動率仍然很高,對於高效的矽晶片需求很大,因此才帶動該公司9月營收不減反增。不過,綠能9月營收比起去年同期仍是衰退45.7%,累計前三季營收126.19億元、年增率12.4%。

該公司坦言,儘管報價已經止跌回升,但第三季的跌幅超乎預期,加上產業變化太大,暫時不對後市進行預測。

中國時報【潘建志、林雅惠、王玉樹╱綜合報導】

「每個地方都要人,不到現場怎麼要得到人?」莫蘭蒂造成屏東全縣共38萬4000多戶停電,台電投入600多人員搶修,截至17日晚間6時止,停電戶數4萬1000多戶。因受災範圍太大,引發各地搶人大戰,村里長迫盯人,直接將台電維修人員帶到村內搶修。

力戰雙颱 拚周一復電

莫蘭蒂強颱、中颱馬勒卡接力報到,合計造成全台110萬戶斷電,653根電線桿倒塌或傾斜,台電共動員1700個維修人力搶修,全公司逾半第一線線路技術員都投入高屏地區,力拚周一復電。

「沒看過這麼嚴重的災情」,王姓台電員工說,光屏鵝公路電線桿就倒了110多根,忙到根本沒時間思考。外地來支援的員工表示,雖然公司有幫他們訂旅館,但很多人每天只能睡3、4小時,又再繼續投入搶修,因為即使已投入這麼多人,人手依然不夠。

屏東縣250名台電維修人員全員投入這次風災搶修,外地也調派350多人合計共600多人,24小時分班進行搶修。昨日停電的4萬餘戶主要集中在恆春、佳冬、東港、枋寮、車城及滿州等鄉鎮。

免出門搶工大戰 村長忙站崗

屏東縣崁頂鄉港東村內677戶全部停電,颱風過後,村長徐秀如馬上到台電潮州服務所要人,一路跟著台電人員維修到凌晨2點,清晨6點又起來到所內「站崗」要人,昨日終於全村都復電。她說,因各地都要人,台電人員可能這區修完後就被別村的帶走,所以一定要全程緊盯,人才不會半途被「拐跑」。她說,台電維修人員工作認真不會發牢騷,買便當、飲料給他們也不收,還得硬塞,她覺得維修人員真的很辛苦。

吳姓台電員工說,他們到停電區後要先檢查路線哪裡出狀況,維修時要斷電,也要改慮不影響其他區域,之後建新電桿、拉線、布線,確認安全才能送電,一區最少花3、4個小時,看似簡單其實並不容易。

溪湍路毀 山區復電難

高雄市桃源區因荖濃溪溪水暴漲導致台20線勤和到復興便道與玉穗農路均沖毀,復興、梅山、拉芙蘭里400多位居民受困山上無電,台電人員昨上午出動2名維修人員以怪手度溪上山搶修電力。

「桃源便道遭沖毀,人員一看溪水稍退後,立刻搭怪手渡溪搶修」台電公司桃源服務所所長張泰龍表示,所內只有他跟2名員工,他及員工14日就駐守山區不敢懈怠,果然玉穗溪暴漲又致便道及農路均毀,第一時間知道復興等3里沒電,但因沒辦法上山,只能在服務所等候時機搶修。

張泰龍說,颱風後他們整天無法安眠,昨上午8點半,2名維修人員開車到河床邊後徒步走1公里,再搭搶修農路的怪手渡玉穗溪200公尺後抵達玉穗農路,由里長開車接駁上山搶修,直到中午完全搶通。

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加速西子灣漏油除污作業(1) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網陳律安

當心了,馬斯克,成為登陸火星第一人的戰爭,可說是越演越烈。

波音 ( (US-BA) ) 執行長 Dennis Muilenburg 指出,他的公司打算擊敗馬斯克的 Space X,搶先登陸火星。

他在芝加哥的創新會議上表示:「我相信第一個踏上火星的人,坐的是波音生產的火箭。」

一周前,馬斯克設定了殖民火星的計畫。他說,他打算讓人類於 2024 年登陸火星,然後太空船在 2025 年登陸。

馬斯克上周表示,Space X 已成功測試未來 10 年用來載人前往火星的火箭引擎。

現在,還不清楚波音 Muilenburg 說會領先的說法,是因為馬斯克達不到目標,還是他搶先一步。

同時也是特斯拉執行長的馬斯克承認,有時他對自己設下的期限太過樂觀。

波音現在正為 NASA 的太空發射系統開發火箭,並預期能夠在 2030 年飛往火星。

除了登陸火星一事以外,Muilenberg 也談及其他極具野心的點子,包括超音速旅行─這能讓人類只要幾個小時就能前往世界的任何地方。

「過去 100 年來,人們從地球漫步進展到月球漫步。但我認為,放眼下個世紀,創新及改變會更加巨大。」他說。

波音及 Space X 間,已在爭奪誰是首家將美國太空人載往太空的私人公司。兩造已有 NASA 將太空人載往國際太空站的合約。

Space X 在 5 月看來取得上風,因為那時波音表示,將推遲首個載人太空計畫,從 2017 年延至 2018 年。

不過馬斯克在 9 月 1 日時遭逢打擊,其火箭在發射時爆炸。該公司仍嘗試釐清原因,但計畫最快在 11 月重返太空。

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